基層動態
近日，氣溫驟降彬長礦區早晚溫差較大，由于鋼軌鋼質變脆和熱脹冷縮的原因，鐵路線路“三折”（鋼軌、夾板、岔心折斷）已漸入高發期，直接威脅著運輸安全。鐵運分公司積極采取有效措施，從強化防“三折”安全教育、加強日常檢查監控力度、提升應急搶修能力入手，嚴防季節性安全風險，有效提升線路設備質量，堅決確保年末安全生產持續穩定。
全員“充電”確保培訓到位。為保證線路設備穩定，提高線路維護作業人員凍害整修作業標準，分公司利用多媒體教學與實踐操作相結合的形式，由車間業務骨干、班組長對作業人員進行凍害整治處理及防“三折”處理程序等多方面業務技術培訓，不斷強化“防三折”基礎防范工作。同時，組織全員觀看學習有關線路冬季“三折”事故案例，談個人體會，進一步提高全員對鐵路線路“防三折”工作的思想認識。
線路設備狀態全面“體檢”。分公司以秋檢、冬季“三防”等活動巡查問題為導向，在線路防“三折”檢查中，堅持全面檢查與重點檢查相結合、定期檢查與不定期檢查相結合、儀器檢查與人工檢查相結合的原則，建立線路巡查小組、車間設備管理組、機關部門檢查的多重防線，開展全覆蓋式全線徒步檢查。同時，每日由線路巡道工進行早、晚2次線路巡查工作，全面檢查管轄內線路設備狀態，利用鋼軌探傷儀加大薄弱區段巡視巡查力度，在嚴格落實各項規定的基礎上，充分做好線路日?！绑w檢”工作。
應急演練嚴防“三折”發生。分公司以開展“奮戰四季度、決勝‘攻堅年’、全力保安全”活動為契機，結合近年來線路使用情況以及部分鋼軌磨損情況，完善了鋼軌、夾板及轍叉的緊急處理辦法和《防“三折”應急預案》。并嚴格按照計劃認真開展應急演練，通過應急演練檢驗各站負責人對勞動安全措施的落實情況，提升了工務班組長得到消息后在短時間確定處理方法、車站防護登記并迅速組織應急機具、材料和作業人員進行故障處理的能力。（雷霆）
編輯：徐超
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