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鐵運分公司:織密防寒安全網 奮力實現安全年
發布時間:2021-12-08 15:48:23     作者:雷霆   瀏覽量:516   分享到:

近日,氣溫驟降彬長礦區早晚溫差較大,由于鋼軌鋼質變脆和熱脹冷縮的原因,鐵路線路“三折”(鋼軌、夾板、岔心折斷)已漸入高發期,直接威脅著運輸安全。鐵運分公司積極采取有效措施,從強化防“三折”安全教育、加強日常檢查監控力度、提升應急搶修能力入手,嚴防季節性安全風險,有效提升線路設備質量,堅決確保年末安全生產持續穩定。

“三折”業務培訓.jpg

全員“充電”確保培訓到位。為保證線路設備穩定,提高線路維護作業人員凍害整修作業標準,分公司利用多媒體教學與實踐操作相結合的形式,由車間業務骨干、班組長對作業人員進行凍害整治處理及防“三折”處理程序等多方面業務技術培訓,不斷強化“防三折”基礎防范工作。同時,組織全員觀看學習有關線路冬季“三折”事故案例,談個人體會,進一步提高全員對鐵路線路“防三折”工作的思想認識。

線路設備狀態全面“體檢”。分公司以秋檢、冬季“三防”等活動巡查問題為導向,在線路防“三折”檢查中,堅持全面檢查與重點檢查相結合、定期檢查與不定期檢查相結合、儀器檢查與人工檢查相結合的原則,建立線路巡查小組、車間設備管理組、機關部門檢查的多重防線,開展全覆蓋式全線徒步檢查。同時,每日由線路巡道工進行早、晚2次線路巡查工作,全面檢查管轄內線路設備狀態,利用鋼軌探傷儀加大薄弱區段巡視巡查力度,在嚴格落實各項規定的基礎上,充分做好線路日?!绑w檢”工作。

線路巡查.jpg

應急演練嚴防“三折”發生。分公司以開展“奮戰四季度、決勝‘攻堅年’、全力保安全”活動為契機,結合近年來線路使用情況以及部分鋼軌磨損情況,完善了鋼軌、夾板及轍叉的緊急處理辦法和《防“三折”應急預案》。并嚴格按照計劃認真開展應急演練,通過應急演練檢驗各站負責人對勞動安全措施的落實情況,提升了工務班組長得到消息后在短時間確定處理方法、車站防護登記并迅速組織應急機具、材料和作業人員進行故障處理的能力。(雷霆)

編輯:徐超


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